น็อตหน้าแปลนเหล็กคาร์บอน DIN 6923
คำอธิบายสั้น ๆ :
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1,000 ชิ้น
บรรจุภัณฑ์:ถุง/กล่องพร้อมพาเลท
พอร์ต: เทียนจิน / ชิงเต่า / เซี่ยงไฮ้ / หนิงโป
จัดส่ง: 5-30 วันในปริมาณ
การชำระเงิน:T/T/LC
ความสามารถในการจัดหา:500 ตันต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
แท็กสินค้า
รายละเอียดสินค้า:
ชื่อสินค้า | น็อตหน้าแปลน |
ขนาด | M5-20 |
ระดับ | 4.8/8.8/10.9/12.9 |
วัสดุ | เหล็ก/35k/45/40Cr/35Crmo |
การรักษาพื้นผิว | ธรรมดา/ดำ/สังกะสี/HDG |
มาตรฐาน | ดินแดง/ISO |
ใบรับรอง | ISO9001 |
ตัวอย่าง | ตัวอย่างฟรี |
การใช้งาน:
น็อตหน้าแปลนส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเพิ่มพื้นผิวสัมผัสกับชิ้นงาน ส่วนใหญ่จะใช้ในท่อและมีการประทับตราและประทับตราตัวยึด
โดยทั่วไปแล้วน็อตหน้าแปลนและน็อตหกเหลี่ยมทั่วไปจะมีขนาดเท่ากับข้อมูลจำเพาะของเกลียว แต่เมื่อเทียบกับน็อตหกเหลี่ยมจะเป็นปะเก็นและน็อตแบบชิ้นเดียว และมีลวดลายฟันกันลื่นอยู่ข้างใต้ ซึ่งเพิ่มน็อตและชิ้นงาน พื้นผิว หน้าสัมผัสพื้นที่มีความแข็งแรงและแข็งแรงกว่าการใช้น็อตและแหวนรองธรรมดาร่วมกัน
ข้อดีของผลิตภัณฑ์:
- เครื่องจักรกลที่มีความแม่นยำ
☆ วัดและดำเนินการโดยใช้เครื่องมือเครื่องจักรที่มีความแม่นยำและเครื่องมือวัดภายใต้สภาพแวดล้อมที่มีการควบคุมอย่างเข้มงวด
- เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง
☆ มีอายุการใช้งานยาวนาน การสร้างความร้อนต่ำ ความแข็งสูง ความแข็งแกร่งสูง เสียงต่ำ ทนต่อการสึกหรอสูง และลักษณะอื่น ๆ
- คุ้มค่า
☆ การใช้เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง หลังจากการประมวลผลและการขึ้นรูปที่แม่นยำ ช่วยปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้อย่างมาก
การรักษาพื้นผิว:
- สีดำ
☆ สีดำเป็นวิธีทั่วไปในการอบชุบโลหะ หลักการคือการสร้างฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิวโลหะเพื่อแยกอากาศและป้องกันสนิม การใส่ร้ายป้ายสีเป็นวิธีการทั่วไปสำหรับการบำบัดความร้อนของโลหะ หลักการคือการสร้างฟิล์มออกไซด์บนพื้นผิวโลหะเพื่อแยกอากาศและป้องกันสนิม
- สังกะสี
☆ การชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้าเป็นเทคโนโลยีการเคลือบโลหะแบบดั้งเดิมที่ให้ความต้านทานการกัดกร่อนขั้นพื้นฐานกับพื้นผิวโลหะ ข้อได้เปรียบหลักคือความสามารถในการบัดกรีที่ดีและมีความต้านทานต่อการสัมผัสที่เหมาะสม เนื่องจากคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดี การชุบแคดเมียมจึงมักใช้ในผลิตภัณฑ์ด้านการบิน การบินและอวกาศ ทางทะเล ตลอดจนวิทยุและอิเล็กทรอนิกส์ ชั้นการชุบช่วยปกป้องพื้นผิวเหล็กจากการป้องกันทางกลและสารเคมี ดังนั้นความต้านทานการกัดกร่อนจึงดีกว่าการชุบสังกะสีมาก
- เอชดีจี
☆ ข้อดีหลักคือมีความสามารถในการบัดกรีที่ดีและมีความต้านทานต่อการสัมผัสที่เหมาะสม เนื่องจากคุณสมบัติการหล่อลื่นที่ดี การชุบแคดเมียมจึงมักใช้ในผลิตภัณฑ์ด้านการบิน การบินและอวกาศ ทางทะเล ตลอดจนวิทยุและอิเล็กทรอนิกส์ ชั้นการชุบช่วยปกป้องพื้นผิวเหล็กจากการป้องกันทางกลและสารเคมี ดังนั้นความต้านทานการกัดกร่อนจึงดีกว่าการชุบสังกะสีมาก สังกะสีแบบจุ่มร้อนมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดี มีการปกป้องพื้นผิวเหล็กแบบเสียสละ ทนทานต่อสภาพอากาศสูง และทนทานต่อการกัดเซาะของน้ำเกลือ เหมาะสำหรับโรงงานเคมี โรงกลั่น และแท่นปฏิบัติการชายฝั่งและนอกชายฝั่ง
พารามิเตอร์ของผลิตภัณฑ์:
แพ็คเกจของเรา:
1. ถุง 25 กก. หรือ ถุง 50 กก.
2.ถุงมีพาเลท.
3. กล่องหรือกล่องบรรจุ 25 กก. พร้อมพาเลท
4. บรรจุตามคำขอของลูกค้า