อย่างที่เราทราบกันดี น็อตดุมล้อเป็นชิ้นส่วนยึดที่สำคัญในรถยนต์ อย่าประมาทน็อตเหล็กดัดขึ้นรูปนี้ หลายปีก่อน น็อตและสลักเกลียวเหล็กดัดขึ้นรูปที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ดัดแปลงในประเทศส่วนใหญ่ต้องนำเข้าจากต่างประเทศ และราคาก็สูงมาก ต่อมา สลักเกลียวเหล็กดัดขึ้นรูปที่ผลิตในประเทศก็เริ่มมีจำหน่ายมากขึ้น ราคาจึงลดลงมาอยู่ในระดับที่คนทั่วไปสามารถซื้อได้
โดยปกติแล้วเราสามารถเปลี่ยนได้เฉพาะน็อต (ต้องตรงกับฟันของสลักยึด) ในรถยนต์บางรุ่น จะมีการทำเกลียวภายใน (เทียบเท่ากับหน้าที่ของฝาครอบสลัก) ไว้บนจานเพลา และสามารถคลายสลักออกได้เมื่อถอดดุมล้อออก
นี่คือวิธีการยึดและติดตั้งสลักดุมล้อแบบตีขึ้นรูป ซึ่งจัดอยู่ในประเภทสลักยึดจานเพลา โดยสลักเหล่านี้จะถูกยึดติดกับจานเพลา
เมื่อเราถอดชิ้นส่วนโครงล้อ สิ่งที่เราถอดออกนั้นแท้จริงแล้วคือฝาครอบน็อต ดังนั้น หากคุณต้องการอัปเกรดเป็นการเชื่อมต่อน็อตแบบตีขึ้นรูป คุณเพียงแค่ต้องซื้อน็อตตัวที่เหมาะสมเท่านั้น
ประการแรก คุณภาพของสลักเกลียวอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ขึ้นรูปนั้นเบากว่าสลักเกลียวเดิมถึงสองเท่า รถยนต์เดิมใช้สลักเกลียวเหล็กทั้งหมด 16 ตัว หลังจากเปลี่ยนทั้งหมดเป็นสลักเกลียวอลูมิเนียมอัลลอยด์ที่ขึ้นรูปแล้ว น้ำหนักจะเทียบเท่ากับสลักเกลียวเหล็ก 8 ตัวของรถยนต์เดิมเท่านั้น แม้ว่ามวลที่ลดลงจะมีจำกัด แต่จะสามารถลดมวลที่ไม่ได้รับแรงกระแทกได้มากแค่ไหน?
ประการที่สอง ความต้านทานการกัดกร่อนของสลักเกลียวขึ้นรูปดีกว่าสลักเกลียวเหล็ก สลักเกลียวและน็อตอลูมิเนียมอัลลอยด์ขึ้นรูปนั้นผสมผสานกับกระบวนการออกซิเดชั่นอลูมิเนียมแบบอะโนไดซ์ ซึ่งมีความต้านทานการกัดกร่อนสูง
ประการที่สาม ความแข็งแรงของสลักเกลียวที่ตีขึ้นรูปนั้นดีกว่าสลักเกลียวเหล็ก แต่คุณต้องไม่ซื้อสลักเกลียวและน็อตที่ตีขึ้นรูปคุณภาพต่ำและของปลอม เมื่อซื้อ คุณต้องสอบถามผู้ขายเกี่ยวกับข้อกำหนดและยี่ห้อของสลักเกลียวและน็อต
น็อตเหล็กดัดขึ้นรูปเป็นชิ้นส่วนยึดที่สำคัญในล้อรถยนต์ คุณภาพของน็อตจะส่งผลโดยตรงต่อรูปทรงของรถยนต์ ไม่มีใครอยากเกิดอุบัติเหตุที่ไม่จำเป็นเนื่องจากปัญหาคุณภาพของน็อต