ตั้งแต่ต้นปีนี้ บริเวณสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเพิร์ลและสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี ซึ่งเป็นพื้นที่การค้าต่างประเทศหลักสองแห่งของจีน ได้รับผลกระทบจากโรคระบาดดังกล่าว เรารู้ว่ามันยากแค่ไหนในช่วงหกเดือนที่ผ่านมา!

เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม กรมศุลกากรได้เผยแพร่รายงานการค้าต่างประเทศของประเทศของฉันในช่วงครึ่งปีแรก ในแง่ของเงินหยวน มูลค่ารวมของการนำเข้าและส่งออกในช่วงครึ่งแรกของปีนี้อยู่ที่ 19.8 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 9.4% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยการส่งออกเพิ่มขึ้น 13.2% และการนำเข้าเพิ่มขึ้น 4.8%

ในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน แนวโน้มการเติบโตที่ลดลงในเดือนเมษายนกลับคืนอย่างรวดเร็ว ในแง่ของเงินหยวน อัตราการเติบโตของการส่งออกในเดือนมิถุนายนยังสูงถึง 22%! การเพิ่มขึ้นนี้เกิดขึ้นได้จากฐานที่สูงในเดือนมิถุนายน 2564 ซึ่งไม่ใช่เรื่องง่าย -

ในส่วนของคู่ค้า:

ในช่วงครึ่งแรกของปี การนำเข้าและส่งออกของจีนไปยังอาเซียน สหภาพยุโรป และสหรัฐอเมริกา อยู่ที่ 2.95 ล้านล้านหยวน 2.71 ล้านล้านหยวน และ 2.47 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 10.6%, 7.5% และ 11.7% ตามลำดับ

ในส่วนของสินค้าส่งออก:

ในช่วงหกเดือนแรก การส่งออกผลิตภัณฑ์เครื่องกลและไฟฟ้าของประเทศของฉันมีมูลค่า 6.32 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 8.6% คิดเป็น 56.7% ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมด ในหมู่พวกเขา อุปกรณ์ประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติและชิ้นส่วนและส่วนประกอบมีมูลค่า 770.06 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3.8% โทรศัพท์มือถืออยู่ที่ 434.00 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 3.1%; รถยนต์มีมูลค่า 143.60 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 51.1%

ในช่วงเวลาเดียวกัน การส่งออกผลิตภัณฑ์ที่ใช้แรงงานเข้มข้นมีมูลค่า 1.99 ล้านล้านหยวน เพิ่มขึ้น 13.5% คิดเป็น 17.8% ของมูลค่าการส่งออกทั้งหมด ในหมู่พวกเขา สิ่งทอมีมูลค่า 490.50 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 10.3%; เสื้อผ้าและอุปกรณ์เสื้อผ้าอยู่ที่ 516.65 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 11.2%; ผลิตภัณฑ์พลาสติกมีมูลค่า 337.17 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 14.9%

นอกจากนี้ มีการส่งออกเหล็กจำนวน 30.968 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 29.7% น้ำมันกลั่น 11.709 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 0.8%; และปุ๋ย 2.793 ล้านตัน ลดลง 16.3%

เป็นที่น่าสังเกตว่าในช่วงครึ่งแรกของปีนี้ การส่งออกรถยนต์ในประเทศของฉันเข้าสู่ช่องทางที่รวดเร็ว และกำลังเข้าใกล้ญี่ปุ่นซึ่งเป็นผู้ส่งออกรถยนต์รายใหญ่ที่สุดมากขึ้น ในช่วงครึ่งแรกของปี ประเทศของฉันส่งออกรถยนต์รวม 1.218 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 47.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในเดือนมิถุนายน บริษัทรถยนต์ส่งออกรถยนต์จำนวน 249,000 คัน ซึ่งสูงเป็นประวัติการณ์ เพิ่มขึ้น 1.8% เมื่อเทียบเป็นรายเดือน และเพิ่มขึ้น 57.4% เมื่อเทียบเป็นรายปี

ในจำนวนนี้มีการส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่ 202,000 คัน เพิ่มขึ้น 1.3 เท่าเมื่อเทียบเป็นรายปี นอกจากนี้ ด้วยความก้าวหน้าอย่างมากของยานพาหนะพลังงานใหม่ในต่างประเทศ ยุโรปกำลังกลายเป็นตลาดหลักที่เพิ่มขึ้นสำหรับการส่งออกรถยนต์ของจีน จากข้อมูลของศุลกากร ปีที่แล้ว การส่งออกรถยนต์ของจีนไปยังยุโรปเพิ่มขึ้น 204% ในบรรดาผู้ส่งออกรถยนต์พลังงานใหม่สิบอันดับแรกในจีน เบลเยียม สหราชอาณาจักร เยอรมนี ฝรั่งเศส และประเทศที่พัฒนาแล้วอื่นๆ อยู่ในแถวหน้า

ในทางกลับกัน แรงกดดันด้านการส่งออกสิ่งทอและเสื้อผ้าลดลงเพิ่มขึ้น ในบรรดาผลิตภัณฑ์ส่งออกเสื้อผ้าสำเร็จรูปหลัก โมเมนตัมการเติบโตของการส่งออกเสื้อผ้าถักมีเสถียรภาพและดี ส่วนการส่งออกเสื้อผ้าทอมีลักษณะปริมาณลดลงและราคาเพิ่มขึ้น ปัจจุบัน ในบรรดาตลาดส่งออกเครื่องแต่งกายของจีนสี่อันดับแรก การส่งออกเครื่องแต่งกายของจีนไปยังสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปเติบโตอย่างต่อเนื่อง ในขณะที่การส่งออกไปยังญี่ปุ่นลดลง

จากการวิจัยและการตัดสินของ Minsheng Securities พบว่าประสิทธิภาพการส่งออกผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม 4 ประเภทในช่วงครึ่งหลังของปีดีขึ้น

ประการหนึ่งคือการส่งออกเครื่องจักรและอุปกรณ์ การขยายการใช้จ่ายด้านทุนในอุตสาหกรรมการผลิตและสารสกัดในต่างประเทศจำเป็นต้องนำเข้าอุปกรณ์และส่วนประกอบจากประเทศจีน

ประการที่สองคือการส่งออกปัจจัยการผลิต ปัจจัยการผลิตของจีนส่วนใหญ่ส่งออกไปยังอาเซียน ในอนาคต การฟื้นฟูการผลิตในอาเซียนอย่างต่อเนื่องจะช่วยผลักดันการส่งออกปัจจัยการผลิตของจีน นอกจากนี้ราคาปัจจัยการผลิตมีความสัมพันธ์อย่างมากกับต้นทุนพลังงาน และราคาพลังงานที่แข็งแกร่งในอนาคตจะผลักดันมูลค่าการส่งออกปัจจัยการผลิตให้สูงขึ้น

ประการที่สามคือการส่งออกห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ ปัจจุบันสถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรมยานยนต์ในต่างประเทศยังขาดแคลน และคาดว่าการส่งออกยานยนต์และชิ้นส่วนรถยนต์ของจีนก็ไม่เลว

ประการที่สี่คือการส่งออกห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ในต่างประเทศ ในช่วงครึ่งหลังของปี ความต้องการการลงทุนด้านพลังงานใหม่ในต่างประเทศ โดยเฉพาะในยุโรป จะยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง

Zhou Junzhi หัวหน้านักวิเคราะห์มหภาคของ Minsheng Securities เชื่อว่าข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุดของการส่งออกของจีนคือห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด ห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สมบูรณ์หมายความว่าอุปสงค์ในต่างประเทศ ไม่ว่าจะเป็นความต้องการการบริโภคของผู้อยู่อาศัย ความต้องการการเดินทาง หรือความต้องการการผลิตขององค์กรและความต้องการการลงทุน จีนสามารถผลิตและส่งออกได้

เธอกล่าวว่าการบริโภคสินค้าคงทนในต่างประเทศที่ลดลงไม่ได้หมายความว่าการส่งออกจะอ่อนตัวลงในความถี่เดียวกัน เมื่อเทียบกับการบริโภคสินค้าคงทน ปีนี้เราควรให้ความสำคัญกับการส่งออกสินค้าขั้นกลางและสินค้าทุนให้มากขึ้น ปัจจุบันการผลิตภาคอุตสาหกรรมในหลายประเทศยังไม่ฟื้นตัวถึงระดับก่อนเกิดโรคระบาด และการซ่อมแซมการผลิตในต่างประเทศมีแนวโน้มดำเนินต่อไปตลอดครึ่งปีหลัง ในช่วงเวลานี้ การส่งออกชิ้นส่วนอุปกรณ์การผลิตและวัสดุการผลิตของจีนจะยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

และผู้ค้าต่างประเทศที่กังวลเรื่องคำสั่งซื้อได้เดินทางไปต่างประเทศเพื่อพูดคุยเกี่ยวกับลูกค้าแล้ว เมื่อเวลา 10.00 น. ของวันที่ 10 กรกฎาคม สนามบินนานาชาติ Ningbo Lishe ซึ่งบรรทุก Ding Yandong และผู้ค้าต่างประเทศ Ningbo อีก 36 คน ได้ขึ้นเที่ยวบิน MU7101 จาก Ningbo ไปยังบูดาเปสต์ ประเทศฮังการี บุคลากรธุรกิจเช่าเหมาลำเที่ยวบินจากหนิงโปไปยังมิลาน ประเทศอิตาลี